Italian Prototype Championship, Round 7
Monza, 25 September 2005
At the Autodromo Nazionale of Monza, in the seventh seasonal round of the 2005 Italian Prototypes Championship, victory for Fabio Francia who, with the Osella PA21 Honda, brought for the first time a CN2 class car with a 2-liter engine on the top step of the podium in overall classification. The Osella Corse driver preceded the Osella PA20 BMW of the CN4 class (3 liter engine) driven by Michele Serafini and the surprising Norma M20 Honda CN2 driven by the Spaniard Ander Vilarino, making his debut in the Italian Prototypes Championship.
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All’Autodromo Nazionale di Monza, nel settimo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Prototipi 2005, vittoria di Fabio Francia che con la Osella PA21 Honda, ha portato per la prima volta una vettura della classe CN2, con motore da 2 litri, sul gradino più alto del podio nella classifica assoluta. Il pilota della Osella Corse ha preceduto la Osella PA20 BMW della classe CN4 (motore da 3 litri) pilotata da Michele Serafini e la sorprendente Norma M20 Honda CN2 pilotata dallo spagnolo Ander Vilarino, al debutto nel Campionato Italiano Prototipi.
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