Trojan T103 chassis #1 - 1974
Coppa Intereuropa, Monza 2015 - Trojan T103 Chassis #01 1974
Designed by Ron Tauranac for the British Trojan car, specializing in the construction and preparation of third-party racing cars, to participate in the 1974 Formula 1 World Championships, the T103 was a car engined by the traditional Ford Cosworth DFV and with a conventional chassis constructed by aluminum panels. The peculiarity was to have two water radiators just behind the front wheels. At first the car had a wrap-around nose at full width, halfway through the season was equipped with an overhang front wing. Produced in one copy was run by the Trojan-Tauranac Racing team with the patronage of the English Suzuki, the Trojan T103 was entrusted to expert driver Tim Schenken, who despite the efforts did not get any major results. At the end of 1974 the team was dissolved.
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Progettata da Ron Tauranac per la casa automobilistica inglese Trojan, specializzata nella costruzione e preparazione di auto da competizione conto terzi, per partecipare al Campionato Mondiale di Formula 1 del 1974, la T103 era una vettura spinta dal tradizionale Ford Cosworth DFV e con un telaio in pannelli di alluminio di costruzione convenzionale. La particolarità era quella di avere i radiatori dell’acqua sdoppiati e posti subito dietro alle ruote anteriori. In un primo momento la vettura aveva un musetto avvolgente a tutta larghezza, a metà della stagione venne dotata di un alettone anteriore a sbalzo. Prodotta in un unico esemplare fu gestita dalla scuderia Trojan-Tauranac Racing con il patrocinio della Suzuki inglese, la Trojan T103 venne affidata al pilota esperto Tim Schenken che nonostante gli sforzi non ottenne risultati di rilievo. Alla fine del 1974 la squadra fu sciolta.
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Photo gallery: Coppa Intereuropa, Monza 2015
