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Brabham Ralt Honda. The Ron Tauranac Story. Mike Lawrence, foreword by Sir. Jack Brabham. Brooklands Books Publishing
Ron Tauranac is one of the most prolific racing car designers of all time, founder of MRD (Motor Racing Developments) and Ralt. The over 1000 cars designed, of which 600 Brabham and the countless victories achieved speak for him.
In this biography written by Mike Lawrence, the character is highlighted, without discounts or softening, through a series of anecdotes that show how difficult it was to work with Tauranac, often unbearably demanding, but at the same time endowed with great integrity and honesty and able to understand the value of work and sacrifice. The chapters document in detail his work regarding Brabham, Honda and Ralt without neglecting his experiences at Trojan, Theodore, Mirage and TWR Arrows, explaining his philosophy in the design of racing cars, mainly Formula 1, Formula 2, Formula 3. The book, written in English, is a bit 'tiring, the pages are filled densely and the typeface size is a bit' small. The photos are few and all in black and white but it is a "history book" that a fan should not miss. |
Ron Tauranac è uno dei più prolifici progettisti di auto da corsa di sempre, fondatore della MRD (Motor Racing Developments) e della Ralt. Le oltre 1000 vetture progettate, delle quali 600 Brabham e le innumerevoli vittorie conseguite parlano per lui. In questa biografia scritta da Mike Lawrence, viene messo in luce il personaggio, senza sconti e senza addolcimenti, attraverso una serie di aneddoti che fanno capire quanto fosse difficile lavorare con Tauranac, spesso insopportabilmente esigente, ma nel contempo dotato di grande integrità ed onestà e in grado di capire il valore del lavoro e del sacrificio.
I capitoli documentano in dettaglio il suo lavoro per quanto riguarda Brabham, Honda e Ralt senza tralasciare le sue esperienze alla Trojan, Theodore, Mirage e TWR Arrows, spiegando la sua filosofia nella progettazione delle auto da corsa, principalmente Formula 1, Formula 2, Formula 3. Il libro, scritto in inglese risulta un po’ faticoso, le pagine sono riempite densamente e il carattere è un po’ piccolo. Le foto sono poche e tutte in bianco e nero ma è un “libro di storia” che un appassionato non dovrebbe lasciarsi sfuggire. |
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