Sauber C2/001 Ford 1971
Vernasca Silver Flag 2022, Sauber C2/001 1971 - Peter Leuthardt
After the tragic accident at Le Mans 24 Hours in 1955, racing in close circuit in Switzerland was immediately suspended and in 1958 with the approval of a law, banned throughout the Confederation. The only races allowed remained the hill climbs and for the circuit races the Swiss drivers were forced to move outside the national borders. In 1970 Peter Sauber built his first Sport car called C1. The craft car had a tubular chassis and was powered by a 4-cylinder Ford Cosworth SCA with 997 cubic centimetres of displacement. With the C1 Peter Sauber raced in the hill climbs and won the Swiss championship. The Sauber C2 was the second prototype designed and developed by the Swiss. The car also with tubular chassis was built in 1971 in two examples and was equipped with the more powerful Ford Cosworth BDA with 1790 cubic centimetres of displacement and 240 hp and was very light, weighing only 480 kg. The Sauber C2/001 was presented at the Geneva Motor Show from 11 to 21 March 1971 and sold to the Swiss driver Hans Kühnis, one of the founding members of the Basilisk Scuderia of Basel, the oldest Swiss automobile club. The Sauber C2/001 was used in the Swiss Sports Car Championship driven by the Swiss drivers Hans Kühnis in 1971, Paul Keller in 1972, Rolf Hadorn in 1973 and Rodolfo Cescato in 1974.
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Dopo il tragico incidente alla 24 ore di Le Mans del 1955, in Svizzera le competizioni in circuito furono subito sospese e nel 1958 con l’approvazione di una legge, vietate su tutto il territorio della Confederazione. Le sole gare consentite rimasero le cronoscalate e per le gare in circuito i piloti svizzeri erano costretti a spostarsi fuori dai confini nazionali. Nel 1970 Peter Sauber costruì la sua prima vettura Sport denominata C1. La vettura artigianale era dotata di telaio tubolare ed era spinta da un 4 cilindri Ford Cosworth SCA da 997 centimetri cubi di cilindrata. Con la C1 Peter Sauber corse nelle cronoscalate e si aggiudicò il campionato svizzero. La Sauber C2 fu il secondo prototipo progettato e sviluppato dallo svizzero. La vettura sempre con telaio tubolare fu costruita nel 1971 in due esemplari ed era equipaggiata con il più potente Ford Cosworth BDA da 1790 centimetri cubi di cilindrata da 240 CV ed era molto leggera, pesando solo 480 kg. La Sauber C2/001 fu presentata al salone di Ginevra dall’11 al 21 marzo 1971 e venduta al pilota svizzero Hans Kühnis, uno dei membri fondatori della Scuderia Basilisk di Basilea, il più antico club automobilistico svizzero. La Sauber C2/001 fu utilizzata nello Swiss Sports Car Championship pilotata dagli svizzeri Hans Kühnis nel 1971, Paul Keller nel 1972, Rolf Hadorn nel 1973 e Rodolfo Cescato nel 1974.
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Photo gallery: Vernasca Silver Flag 2022
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