Jaguar XJR-14 chassis #X91 - 2003
Monza Historic, 2019 Jaguar XJR-14 Chassis #X91 - 2003
The X91 chassis is a completely new chassis, assembled between 2002 and 2003, according to the specifications of the original Jaguar XJR-14. The car appears in the livery in which the TWR team competed in the 1991 season.
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Il telaio X91 è un telaio completamente nuovo, assemblato tra il 2002 e il 2003, secondo le specifiche delle originali Jaguar XJR-14. La vettura appare nella livrea con la quale il team TWR gareggiò nella stagione 1991.
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Photo gallery: Monza Historic, 2019
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To deepen the topic…
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Haynes Jaguar XJR-9
Includes All Jaguar Xjr Group C and Imsa Sports Racing Cars, 1985 to 1993 (Xjr-5 to Xjr-16)
di Michael Cotton
Includes All Jaguar Xjr Group C and Imsa Sports Racing Cars, 1985 to 1993 (Xjr-5 to Xjr-16)
di Michael Cotton
In this Haynes manual, written by Michael Cotton, the history of the design and development of the Jaguar XJR is retraced, starting from the XJR-5 progenitor, protagonist of the IMSA championship, up to the XJR-16. In particular, the author focuses on the 1988 XJR-9, winner of the Daytona 24 hours, the Le Mans 24 hours and the World title in 1988. Full of photographs technical data and interventions of drivers and engineers protagonists of the period, this book 186 pages, written in English, offers an excellent insight into these iconic cars.
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In questo manuale della Haynes, scritto da Michael Cotton viene ripercorsa la storia della progettazione e dello sviluppo delle Jaguar XJR, partendo dalla XJR-5 capostipite, protagonista del campionato IMSA, fino alla XJR-16. In particolare l’autore si concentra sulla XJR-9 del 1988, vincitrice della 24 ore di Daytona, della 24 ore di Le Mans e del titolo Mondiale nel 1988. Ricco di fotografie dati tecnici e interventi di piloti ingegneri protagonisti del periodo, questo libro di 186 pagine, scritto in inglese offre un ottimo approfondimento su queste iconiche auto.
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The Anatomy & Develpoment of the Sports Prototype racing car
Ian Bamsey
Motorbooks
Ian Bamsey
Motorbooks
Nice book, full of very useful information for those who want to deepen their knowledge on the technical and historical aspects related to this type of cars. The themes of aerodynamics and its development over the years until the advent of the ground effect, the construction techniques of the frames, including those in composite materials, suspensions, brakes and transmissions, are explained in great detail. The part relating to the engines is also very interesting. The text is written in English, is very fluent and is accompanied by several photographs, all in black and white. It is definitely recommended for all fans, especially those of historic cars.
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Bel libro, ricco di informazioni molto utili per che vuole approfondire la conoscenza sugli aspetti tecnici e storici legati a questo tipo di vetture. I temi dell’aerodinamica e il suo sviluppo negli anni fino all’avvento dell’effetto suolo, le tecniche di costruzione dei telai, compresi quelli in materiali compositi, di sospensioni, freni e trasmissioni, sono spiegati in modo molto dettagliato. Molto interessante anche la parte relativa ai propulsori. Il testo è scritto in inglese, è molto scorrevole ed è corredato da parecchie fotografie, tutte in bianco e nero. E’ un libro sicuramente consigliato a tutti gli appassionati, in particolare di auto storiche.
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