5° Rally dell'Autodromo di Monza 6-7 Novembre 1982
Pioggia, freddo, fango e tanto spettacolo: Questo è il mio ricordo della quinta edizione del Rally di Monza nel 1982. Il Rally di Monza era per le sue caratteristiche, unico. La gara era ad invito, il percorso rimaneva segreto fino a poche ore prima della partenza e si snodava tra la pista e le stradine asfaltate e sterrate all’interno del recinto dell’autodromo. Il tracciato prevedeva un percorso completamente sterrato, uno completamente asfaltato, uno misto e la prova di velocità Grand Prix che si tenne sul circuito Junior rallentato da alcune chicane. In tutto 205 chilometri suddivisi in due tappe, una sabato e una domenica.
Quarta vittoria (su cinque edizioni) di Federico Ormezzano, coadiuvato da una spettacolare Lancia Stratos davanti al monzese Nando Cazzaniga che, sceso dalla sua abituale Formula 3 si dedicò occasionalmente e con successo ai rally, con alla Lancia Stratos Gruppo 4. Il terzo posto assoluto fu conquistato dalla Ferrari 308 GTB Gruppo 4 di “Menes”. La vittoria al Rally di Monza del 1982 rappresenta l’ultima vittoria di una Lancia Stratos.
Quarta vittoria (su cinque edizioni) di Federico Ormezzano, coadiuvato da una spettacolare Lancia Stratos davanti al monzese Nando Cazzaniga che, sceso dalla sua abituale Formula 3 si dedicò occasionalmente e con successo ai rally, con alla Lancia Stratos Gruppo 4. Il terzo posto assoluto fu conquistato dalla Ferrari 308 GTB Gruppo 4 di “Menes”. La vittoria al Rally di Monza del 1982 rappresenta l’ultima vittoria di una Lancia Stratos.
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Al parco chiuso da destra, la Lancia Stratos dei vincitori Ormezzano-Berro, con il numero 1, la Lancia Stratos di Cazzaniga-Molteni, secondi assoluti con il numero 22, la Ferrari con il numero 18 di Menes-Ciocca, terzi e la Stratos di Verini-Scabini quarti.
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Il monzese Cazzaniga in coppia con il navigatore Molteni, hanno ottenuto il secondo posto assoluto e il secondo posto di classe oltre 2000 con la loro Lancia Stratos Gruppo 4.
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L’equipaggio “Menes”-Ciocca su Ferrari 308 GTB, hanno terminato la gara terzi assoluti e terzi in Gruppo 4 nella classe oltre 2000.
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La Lancia Stratos Gruppo 4 di Verini-Scabini, quarti assoluti.
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Con la Porsche 911 SC Gruppo 4, Achilli-Cislaghi hanno concluso la gara al sesto posto assoluto e sesto di classe.
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Francone-Gaia, con la loro Lancia Stratos hanno terminato settimi assoluti.
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La Fiat 131 Abarth gruppo 4 di Musti-Fiori noni assoluti e secondi nella classe fino a 2000
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La Fiat 131 Abarth di Giudici-Gaiero, decimi assoluti e terzi in Gruppo 4 nella classe fino a 2000
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L’Opel Ascona Gruppo 4 ottava nella classe oltre 2000 con l’equipaggio Rosa-Rosa
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La Ford Escort RS dell’equipaggio Ercolani-Zafferani, primi in Gruppo 2 nella classe 2000
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La Volkswagen Scirocco Gruppo 2 di Marchesini-Caorsi, vincitori della classe 1600
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Fiat 131 Abarth n°46 di Del Zoppo-Tognana quinti in Gruppo 4 classe 2000
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L’Alfa Romeo GTV gruppo A dell’equipaggio Dones-Fietta, terzi nella classe oltre 2000
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L’Alfa Romeo GTV Gruppo A dell’equipaggio femminile formato dalle svizzere “Micky”Martinelli e “Mouse” Chantal Galli, ventunesime assolute.
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Opel Ascona
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Sunbeam Talbot
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Lancia 037 Rally
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Classifica finale
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